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ガラス表面の油膜を除去したあと、フッ素コーティングを施工します。3ヶ月～6ヶ月の間、ガラス表面が撥水状態になり、雨の日の視界が快適になります。※別途洗車代が必要です。

頑固に染み付いたガラスのウロコ(ウォータースポット、水シミ)を除去し、フッ素コーティングで仕上げます。※別途洗車代が必要です。価格は1面あたりのものです。

ホイール専用のコーティング剤で、ホイールを汚れから強固に守ります。ブレーキダストの固着を軽減し、汚れが落ちやすくなります。

黄ばんでしまったヘッドライトを新品のように透明に戻します。研磨の後はヘッドライト専用コーティングで再発を予防します。※フォグランプは別途お見積もり致します。

専用ガラス皮膜でヘッドライト、フォグランプ、テールレンズ、ウインカー、リフレクター、ハイマウントストップランプ等のレンズ類を守ります。

引っ掻いたようなキズ、擦りキズ程度なら塗装研磨で目立たなくなることが多いです。またコーティング施工後、特に傷みやすいルーフやボンネットだけ再施工するといったことも可能です。